Заказать подбор автомобиля

Подбор автомобиляПодбор автомобиля - актуальная услуга для тех, кто не имеет свободного времени на многочисленные поездки и просмотры, как правило, большого количества продаваемых машин.

Команда Cardoctor берет на себя все хлопоты, связанные с выбором и диагностикой автомобиля.

Мочевина AdBlue

МочевинаВ системе SCR происходит нейтрализация в выхлопных газах оксидов азота за счет использования реагента - раствора карбамида, получившего название AdBlue (мочевина).

AdBlue - это 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде. Название AdBlue зарегистрировано союзом VDA (Ассоциацией Автопроизводителей Германии).

Технология производства AdBlue строго регламентируется стандартами. Любая компания, производящая AdBlue, должна иметь лицензию от VDA.

Технология производства Adblue достаточно сложна, и далеко не всякое предприятие способно его производить, поэтому при приобретении мочевины AdBlue необходимо быть уверенным, что вы покупаете качественный продукт, а не низкосортную подделку.

4-mИменно такой процент (32,5 %) содержания мочевины обеспечивает максимально низкую температуру замерзания раствора AdBlue - минус 11°С, что не очень хорошо в наших широтах. Системы SCR оснащают подогревом, и пока двигатель работает, реагент не замерзнет.

Системы SCR с подогревом устанавливают только на автомобилях, предназначенных для использования в холодном климате (Россия считается у производителей тоже «зоной холодного климата», и к нам чаще всего поступают машины именно в такой комплектации).

Для этого в конструкцию вносят дополнительно элементы подогрева бака за счет отбора тепла отработавших газов или электроподогрев.
Испытания показали, что бак с AdBlue полностью замерзает только через 2 дня пребывания на морозе –35 °С.
После запуска двигателя мочевина разогревается в необходимом количестве для запуска системы SCR минут через 15, весь бак оттаивает полностью через 2 часа.
В результате размораживания мочевина почти не теряет свойств, ее можно использовать снова.

что такое мочевина AdBlueНеобходимо следить за количеством мочевины в баке.
Пустой бак приводит к нарушению температурного режима системы SCR. Насос и форсунка охлаждаются этим реагентом и в результате перегрева они выйдут из строя.
Именно поэтому грузовики оснащают датчиком содержания NOx - оксидов азота и при отсутствии в баке мочевины AdBlue система ограничивает крутящий момент двигателя до 60...40%.

В электронной системе управления фиксируется «ошибка», которую можно снять только на станции техобслуживания или при проведении компьютерной диагностики.
На автомобилях разных марок системы комплектуют датчиком наличия реагента в баке или датчиком качества реагента. Если уровень реагента в баке понизится до предельной величины, впрыск мочевины через форсунку в выхлопной трубе прекращается, и реагент лишь циркулирует через форсунку и насос, охлаждая их, но мощность двигателя не понизится до тех пор, пока автомобиль не остановится. Резкое ограничение крутящего момента на движущемся автомобиле не допускается, так как это может повлечь ДТП.

 

Комментарии  

0 #6 RE: Мочевина AdBlueСтас 05.01.2014 13:37
Какая марка машины, год и как минимум можно зайти в диагностику и посмотреть ошибки с панели, если не дает ошибки с расшифровкой, то номера ошибок. Ошибки по мочевине можно смотреть в блоке управления двигателем.
Цитировать
0 #5 RE: Мочевина AdBlueИлья 05.01.2014 01:27
Здравствуйте, спасибо за совет, поменяли фильтр, машина поехала и через день ошибка погасла сама.
После этого машина постояла на праздники, вчера завели ошибка по мочевине заморгала, понадеялся что пройдет. Сегодня поехал в сервис на ремонт ходовой, и все машина не едет и горит ошибка по мочевине. Что еще можно сделать, подскажите пожалуйста.
Цитировать
0 #4 RE: Мочевина AdBlueОлег 25.12.2013 17:11
Надеюсь помогло
Цитировать
0 #3 RE: Мочевина AdBlueИлья 20.12.2013 18:51
Понял вас, фильтр не меняли ну очень давно, мочевину слили, залили новую не помогло. Попробуем теперь разобраться с фильтром.
Цитировать
+1 #2 МОЧЕВИНА AdBlueОлег 20.12.2013 17:00
Капля никотина убивает лошадь, так капля солярки убивает вся систему подачи мочевины . Надо слить мочевину и поменять фильтр мочевины, который меняется каждые 100 тыс. км.Потом можно подключить диагностику, убрать ошибки и прогнать систему подачи мочевины через функции активации компонента или попробовать так проехаться, может придет в себя . А какой у вас уже пробег на фильтре ? :cry:
8) В инструкциях обращается строгое внимание, что при доливе реагента в бак следует соблюдать стерильную чистоту Различные загрязнения реагента являются самой распространенно й причиной выхода из строя систем SCR.
Система SCR очень чувствительна к нефтепродуктам и при попадании малейшего количества дизтоплива или масла может выйти из строя. Для этого достаточно, например, просто заправить AdBlue, используя воронку из-под топлива.
Цитировать
0 #1 RE: МОЧЕВИНА AdBlueИлья 20.12.2013 12:05
Такое дело, заливал солярку в бак, потом с этой же воронки сразу залил адблю. После этого через 15 минут загорелась ошибка по двигателю и перестала ехать. С этой канистры я уже заправлялся, мочевина хорошая, выливал остатки. Может быть из-за нескоольких капелек солярки? :zzz
Цитировать

Добавить комментарий


Если у вас остались какие-либо вопросы, звоните по телефонам: +7 812 942-81-15; +7 952-216-88-42
наши специалисты помогут вам разобраться и принять правильное решение.

Всегда к вашим услугам, команда Car Doctor!

Мы работаем ежедневно с 9-00 до 22-00 по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.